目前的汽车座椅坐（zuò）垫主要应用的是PUR泡沫资料，在PUR泡沫中间（jiān）装备（bèi）钢（gāng）丝（sī）骨（gǔ）架，epp保温箱生产（chǎn）厂家从（cóng）而起（qǐ）到支撑作用（yòng），避（bì）免乘员下陷。但是这种构造直接招致（zhì）了座椅坐垫质量（liàng）大，气（qì）息大（dà），并有大量小分子有（yǒu）害物（wù）质分发等问题，不（bú）利于汽（qì）车轻量化（huà）和（hé）车内（nèi）空气质量的提升。

       运（yùn）用EPP泡（pào）沫局部替（tì）代PUR泡沫后，由于epp保温（wēn）箱生产厂家（jiā）EPP是一（yī）种硬质泡沫资料，具有很（hěn）好的抗压性能和强度支撑（chēng），所以资料本身具（jù）有避免乘员下陷的作用，这就减少了座椅坐（zuò）垫中钢丝骨架的（de）运用，以塑（sù）代钢具（jù）有十分（fèn）好的减重效果，同时由（yóu）于（yú）EPP资料较好的气息（xī）和低（dī）VOC分发性能，其大面（miàn）积的（de）应用对车内空气（qì）质（zhì）量的（de）提升也有较大的协助（zhù）。图3是目前已开发的EPP座椅坐垫。

       重型车（chē）卧铺下工具（jù）箱，在（zài）重型车中，运（yùn）用高密度epp保温箱生产厂家EPP资料制造（zào）的（de）卧铺下工具箱替代（dài）传统的钢（gāng）板焊接（jiē）工具箱，在（zài）力学（xué）性能满足运用请求的条（tiáo）件下，减重（chóng）效果十分明显。有文（wén）献（xiàn）报（bào）道，运用EPP资料后，整个（gè）工具箱的（de）质量比原工具箱降低了约10 kg。

       同时（shí），EPP资料较好的隔热隔声（shēng）性能和吸能减振（zhèn）性能能够有效地阻（zǔ）隔（gé）重型车大（dà）功（gōng）率（lǜ）发起机所（suǒ）发出的热辐射和噪（zào）声，并改善车内震动，这使得驾（jià）驶（shǐ）室内部具有（yǒu）更好的驾（jià）乘环境（jìng）。目前（qián）曾（céng）经开发的EPP卧铺（pù）下工具（jù）箱。

       汽车行（háng）李（lǐ）箱（xiāng）工具盒，EPP汽车行李箱（xiāng）工具盒（hé），由于epp保温（wēn）箱生产厂家EPP资（zī）料具（jù）有较好的耐油性（xìng）、耐磨性（xìng）和防振缓冲性能（néng），它能够将（jiāng）随（suí）车工具较好（hǎo）的嵌装在其内部，具有十分好的（de）固定作（zuò）用。